Hướng dẫn sử dụng ma ní tải trọng cao - Những lưu ý khi sử dụng

Ma ní tải trọng cao là gì?

Cẩu hàng là gì?

Hướng dẫn sử dụng ma ní tải trọng lớn

Lưu ý trước khi sử dụng ma ní 150 tấn, ma ní 200 tấn trở lên

• Thân và chốt dều cùng nhãn hiệu và cùng loại
• Thân và chốt đều có cùng kích thước chính xác
• Không bao giờ sử dụng cùm loại bu lông an toàn mà không sử dụng chốt cố định
• Chốt, đai ốc, chốt cotter hoặc bất kỳ hệ thông khóa nào khác không thể rung khỏi vị trí, các chốt và thân không bị hư hại.
• Thân và chốt không bị méo hoặc mòn quá, nứt, đục, nứt và ăn mòn.
• Ma ní 250 tấn trở lên có thể không được xử lý nhiệt bởi điều này có thể ảnh hướng đến WLL của chúng.
• Không nên sửa chữa, thay đổi, định hình lại mã lý bằng cách gia công, hàn, nung nóng, uốn cong vì điều này sẽ làm ảnh hưởng đến WLL.
• Sử dụng đúng mục đích, đúng tải trọng và đúng chất lượng. Ma ní 800 tấn, ma ní 1000 tấn, ma ní 500 tấn, ma ní 300 tấn, ma ní 700 tấn,..

Mách bạn cách sử dụng ma ní tải trọng lớn đúng cách

• Đảm bảo rằng chốt an toàn được vặn chính xác vào mắt cùm, siết chặt bu lông bằng tay, sau đó cố định chốt bằng cờ lê hoặc dụng cụ thích hợp khác sao cho chốt an toàn được siết chặt vào thân ma ní.
• Cần đảm bảo rằng thân và chốt ma ní có chiều dài chính xác vừa khớp và vừa vặn với nhau.
• Nếu gài chốt an toàn không chính xác có thể bị cong vênh, ren quá chặt hoặc lỗ chốt bị lệch. Không sử dụng ma ní trong những trường hợp như này.
• Không bao giờ thay thế một chốt an toàn , nếu thay cùng loại cùng nhãn hiệu, kiểu dáng, kích thước để đảm bảo còng duy trì WLL ban đầu của nó.
• Hãy chắc chắn rằng ma ní được hỗ trợ tải một cách chính xác. Bạn cần tránh tải trọng uốn cong, tải trọng không ổng định và quá tải.

Khi ma ní được sử dụng để kết nối hai cáp treo với móc của thiết bị nâng

• Khi sử dụng ma ní tải tọng lớn vào những trường hợp như thế này. Cáp treo cần được kết nối với thân ma ní và chốt an toàn được đặt vào móc. Góc giữa các cáp treo không vượt quá 120 độ. Nếu được tải đối xứng, ma ní có thể được sử dụng cho WLL đầy đủ.
• Để tránh tải lệch tấm của ma ní, có thể sử dụng một miếng đệm lỏng trên một trong hai đầu của ma ní. Không làm giảm chiều rộng của các bộ phận trong ma ní bằng cách hàn vòng đệm hoặc miếng đệm vào bên trong mắt ma ní hoặc bằng cách thu hẹp kích thước ma ní vì điều này sẽ ảnh hưởng đến WLL của nó.
• Khi một cùm được gắn vào khối trên cùng của một bộ dây chặn thì tải trọng lên ma ní sẽ tăng lên bằng giá trị của tác dụng nâng.
• Tránh các ứng dụng mà tải di chuyển qua ma ní. Chốt ma ní có thể xoay hoặc không được vặn. Nếu không thể tránh được việc di chuyển hoặc khi ma ní để ở vị trí trong thời gian dài hoặc khi yêu cầu an toàn tối đa, hãy sử dụng ma ní có chốt an toàn, đai ốc và chốt cotter hoặc ma ní có đai ốc cố định.
• Ma ní không được ngâm trong dung dịch có tính axit hoặc các hóa chất khác có khả năng gây hại cho sản phẩm

Tải điểm của ma ní

• Ma ní được sử dụng trong các hệ thống nâng và tĩnh như các liên kết có thể tháo rời để kết nối (thép) dây cáp, xích, móc cẩu và các phụ kiện khác. Hầu hết các trường hợp thành phần chịu tải kết nối với một cùm có hình dạng tròn cho phép tải điểm của ma ní trong quá trình nâng. Nhưng kích thước tối thiểu của thành phần tròn được nâng phải bằng hoặc lớn hơn kích thước cánh cung của ma ní đang được sử dụng.
• Tải trọng tối đa của cấu hình bị giới hạn bởi các tahnhf phần có WLL thấp nhất. Tăng diện tích tiếp xúc bằng cách sử dụng đường kính lớn hơn hoặc mắt đệm có thể là một lợi thế. Các cạnh sắc nên tránh. Ma ní Hà Lan có thể sử dụng được trong các cấu hình dưới đây. Tải tối đa của cấu hình bị giới hạn bởi thành phần có WLL thấp nhất.
• Ma ní Hà Lan (P-6033) rộng hơn so với ma ní tiêu chuẩn, do đó tạo ra bề mặt chịu lực lớn hơn. Điều này giúp cải thiện tuổi thọ của ma ní. Sản phẩm có thể sử dụng được trong các cấu hình dưới đây. Tải trọng tối đa của cấu hình bị giới hạn bởi thành phần có WLL thấp nhất. Để biết thêm thông tin về sản phẩm, vui lòng liên hệ hotline: 0901.577.139

Cấu hình Pin - Pin

Cấu hình Bow - Pin

Nhiệt độ

 
 

 

Kiểm tra chất lượng định kì

Kết luận